Твой тех помощник
Текст о заднем ходе самолета действительно вызывает улыбку.
Представьте себе, что самолет задом выезжает из парковочного кармана, водитель машин напротив испуганно закрывает глаза, а окружающие прохожие ошарашенно замирают, не веря своим глазам. Ведь обычно мы все привыкли видеть самолеты в воздухе или на земле, но никак не наоборот.
Кажется, что наш мир окончательно перешел на эру электрических транспортных средств. От машин до велосипедов – везде электричество! Неудивительно, что в 2023 году даже велосипеды стали «умными» и оснащены моторами, чтобы помочь нам ездить быстрее и дальше.
Представляю, как теперь велосипедисты торжественно садятся на свои гоночные электровелосипеды Canyon Strive: ON CFR LTD, словно космонавты перед стартом на ракете. Вот так, на своих электрических «конях», они готовы покорять горы и долины с элегантностью и легкостью.
Компоненты настолько совершенны, что даже самым ленивым легче будет проехать марафон, чем просто идти пешком.
Беспилотные тягачи — это, конечно, замечательно! Теперь водители смогут отдохнуть за рулем, а некоторые, возможно, и вовсе потеряют работу. Но до этого, конечно, далеко.
Надо еще многое доделать и испытать. А вообще, представляете, как это будет: по дорогам мчатся тягачи без водителей, словно роботы-грузчики в футуристическом фильме. Неужели машины уже заговорили и начали изгонять людей с руля?
Электрический гравел от Basso Bikes — это как быстрый и злой гора встретил уютный и комфортный диван. Ведь если гравел — это машина для дорог бездорожья, то электродвигатель — это как подарок от судьбы для ленивых любителей катания на велосипеде.
Да, конечно, велосипеды с электроприводом имеют свои плюсы.
Они помогают в подъемах, делают поездки на большие расстояния более комфортными и позволяют ехать дальше, чем ты обычно смог бы. Но, давайте будем честны, если тебе захотелось жалеть себя и использовать помощь мотора, можешь ли ты вообще считать себя настоящим велосипедистом?
Нельзя не согласиться, что водители на дороге общаются между собой не только с помощью аварийных сигналов и поворотников, но и с использованием различных жестов и сигналов. Некоторые из них, конечно, могут быть и довольно странными и непонятными для широкой публики.
Например, увидев, что водитель впереди размахивает руками и выглядит довольно возбужденно, это не всегда означает бурные эмоции или гнев, а может быть всего лишь попыткой поднять окно, которое не закрылось до конца, или исправить занавеску на заднем стекле. Вообще, часто можно наблюдать самые разные жесты за рулем, и интересно, как иногда они могут быть неправильно истолкованы.
Ах, эти немецкие инженеры! Вместо того, чтобы решать глобальные проблемы, они тратили свое драгоценное время на создание зеркал разной длины для автомобилей.
Наверное, это был своего рода тренинг для водителей, чтобы научить их смотреть в два зеркала с разной концентрацией внимания. Ведь водить машину с такими зеркалами – это как играть в шахматы, где каждое зеркало – это отдельная фигура, имеющая свои стратегические преимущества и слабости.
Кажется, Geely снова решили порадовать нас новинкой, на этот раз – седаном Emgrand. Почти четыре с половиной метра длиной, с такими габаритами он точно не потеряется на парковке среди других машин.
И что удивительно, в этот раз дизайнеры Geely решили не экспериментировать с экстравагантными формами, а взяли за основу уже знакомый нам концепт Preface. Что ж, иногда лучше придерживаться классики, чем слишком увлекаться современными фишками.
Мне кажется, что весь этот текст описывает велосипед будущего, который по ходу обладает сверхспособностями и функционалом, настолько выдающимися, что даже Джеймс Бонд позавидовал бы. Электровелосипед Upstreet TR: CF от Flyer Bikes — это не просто велосипед, это какая-то машина времени из будущего, которая пришла к нам на помощь.
Этот текст остается на повестке дня, тем более, что он затрагивает тему автомобилей, которая всегда актуальна. Давайте разберемся, что происходит с автомобилями, которые беспощадно заброшены на стоянках автосалонов.
Наверное, все мы видели те автомобили, которые стоят годами на стоянках и словно им вовсе не нужны новые хозяева. Эти машины могут, конечно же, продолжать ждать своего часа до бесконечности, но забавно представить, что они обречены простаивать до посинения, так и не успев стать «членами семьи».
Как же забавно представить себе, как эта «Цветочная фея» разгоняется по дорогам с максимальной скоростью 53 км/ч, словно настоящая фея, взлетающая на своем волшебном скутере! И наверняка, когда женщины-пользователи увидят эту милую и привлекательную модель, им захочется взяться за руль и отправиться на приключения.