Автомобиль Tesla Model Y — это не только технологичный и экологически чистый автомобиль, но и объект гордости своих владельцев. Однако, когда речь заходит о ценах на него в разных странах, ситуация становится довольно забавной. Представьте, что вы решаете купить Tesla Model Y и смотрите на цены в разных странах мира.
В Китае автомобиль стоит как половина цены в США. Вы уже начинаете задумываться, стоит ли лететь в Китай за покупкой Tesla и вернуться оставшись с кучей сэкономленных долларов. Причина такой разницы в ценах объясняется высокими налогами и пошлинами в некоторых странах.
Но то, что в Сингапуре за этот автомобиль надо отдать целый состояние, уже выходит за рамки понимания. Это как тысяча литров соевого молока в деревне кишлака — нереально дорого и абсолютно непонятно, зачем это нужно.
Но дело не только в налогах и пошлинах. В Сингапуре, чтобы вообще иметь право водить автомобиль, нужно приобрести специальный сертификат, который иногда стоит не дешевле самого автомобиля. Это как покупка второй Tesla — только для того, чтобы иметь право водить первую.
Наверное, владельцы Tesla в Сингапуре по утрам смотрят на свой автомобиль через окно, потирают руки и говорят: «Сегодня я поеду пешком». Но в то же время, такая ситуация однозначно стимулирует развитие общественного транспорта. Представляете, какой бы метро было бы в Москве, если бы водить машины пришлось бы только за полторы квартиры?
Вагоны были бы усажены пушистыми коврами, а поезда ходили бы с интервалом в 30 секунд.
А вот в Китае ситуация другая. Здесь конкуренция на рынке автомобилей просто зашкаливает. Местные производители бьют рекорды в продажах, привлекая покупателей всевозможными акциями и рекламой. Это как на распродаже перед праздником.
BYD, Nio и другие китайские марки строят Tesla «битву за клиента». В итоге, когда вы стоите перед прилавком с автомобилями, словно перед прилавком скидок на белье в супермаркете, вас просто заклинивает от изобилия выбора. Как выбрать среди нескольких умных, красивых и технологичных электромобилей?
Выбор становится похожим на задачу «кому из трех красавиц отдать розу», только теперь розы включаются в комплектации любого автомобиля.
И все же, несмотря на все эти трудности и различия в ценах, Tesla Model Y остается одним из самых востребованных автомобилей в мире. Сколько бы ни стоила эта машинка в вашей стране, любовь к инновациям и экологичности побеждает. Возможно, в будущем человечество создаст целую цивилизацию, где все будут ездить на Tesla, как на лошадках, и разница в ценах в разных странах будет забавным артефактом в истории мирового автопрома. А если задуматься, то это идея для хорошего анекдота: «Встречаются два инопланетянина, один спрашивает у другого: «Сколько ты отдал за свою Tesla Model Y?» — «Один кусок метеорита», — отвечает второй.