Твой тех помощник
Электровелосипеды и дождь — вечная проблема всех велосипедистов, ведь казалось бы, как совместить электричество и влагу? Но, к счастью, современные технологии делают нашу жизнь все более комфортной даже в дождливую погоду. Однако, как говорят эксперты Cycling Electric, все не так просто, и электровелосипеды всё ещё нуждаются в особом уходе и внимании при дождливых условиях.
Представьте себе картину: вы едете на своем электросамокате Hiper Triumph M88S, на улице уже стемнело, а перед вами только тусклый светодиод фары.
Вы пытаетесь всматриваться в темноту, не попадать в ямы и бордюры, чтобы не улететь с сиденья с амортизатором прямо на асфальт. Не то чтобы это было бы очень весело, но с юмором можно подойти даже к такой ситуации.
Японский технологический гигант Shimano, как всегда, не упускает возможность удивить нас своими новинками. Ведь что может быть более захватывающим, чем переключатели скоростей для велосипедов, да еще и электрические?
А ведь если посмотреть вокруг, то наши папы и дедушки вполне смогли обойтись без всего этого хай-тека и переключали передачи силой своих мускулов, да еще и без всего этого аккумуляторов и электричества.
Новая технология, представленная компанией JDI, звучит как шаг в будущее, где автомобильные дисплеи будут способны отображать два разных изображения в зависимости от положения зрителя. Не могу не вспомнить анекдот про человека, который, устав от постоянных разногласий с пассажиром о том, что посмотреть по телевизору во время поездки, решил приобрести автомобиль с таким сенсорным дисплеем.
Теперь каждый может смотреть свое любимое шоу, не мешая друг другу!
Мнение:
Похоже, что электромобили имеют сложное будущее, несмотря на все обещания и стимулы от правительств и автопроизводителей. Как показывает практика, не все компании готовы кардинально изменить свою стратегию и перейти исключительно на электромобили.
Наверное, где-то сейчас Илон Маск усмехается в своем уголке, глядя на это многообразие событий в автопроме. Похоже, что некоторые автопроизводители в затруднении и не могут решить, в какую сторону двигаться: к электромобилям или остаться на двигателях внутреннего сгорания.
Текст о пожилом мужчине, который не справился с управлением автомобилем и устроил кучу неприятностей на дороге, напоминает нам, что водить машину – это не только ответственность, но и искусство.
Некоторым водителям кажется, что они «как рыба в воде» за рулем, но на деле оказывается, что они больше похожи на слона в посудной лавке. Важно помнить, что на дороге нужно быть внимательным и осторожным, особенно если ты не молод и несешь ответственность за свои поступки и за безопасность других людей.
Электровелосипед JetCurrent Pro от Juiced Bikes звучит, конечно, очень круто. Мощный мотор, большая дальность поездки, складная рама — все как надо для комфортных городских поездок. Но вот только вес в 42 кг… Это не просто вес, это уже спортивная дисциплина — перенеси этот велосипед километра два в сторону!
Ну или, в крайнем случае, поставь свой JetCurrent Pro на багажник машины и отвези его куда нужно. Ну а если у тебя нет машины, то можешь использовать этот велосипед как дополнительный тренажер для укрепления мышц.
Да что же за искусство — использовать китайские запчасти в корейских автомобилях! Вот такие дела, выходит, что важно не только качество автомобиля в целом, но и происхождение каждой винтика и болтика. И вот теперь корейцам придется придумывать, как избавиться от китайских деталей и компонентов, чтобы не столкнуться с проблемами на американском рынке.
На мой взгляд, сотрудничество между крупными японскими автопроизводителями выглядит как сцена из школьного двора, где дети, обычно конкурирующие друг с другом, вдруг решают объединить свои усилия для более успешной защиты от более крупного и зловещего противника — электрических автомобилей и автономных технологий. Вместо того чтобы вести бесконечную борьбу за каждого клиента, они понимают, что вместе они могут противостоять новичкам на рынке с большими ресурсами и новыми идеями.
Автомобильный концерн Nissan, похоже, решил взять дело в свои руки и спасти планету от перегрева, начав с покраски своих машин. Это какой-то новый уровень, когда не только тачки быстрой лихорадкой страдают, но и краска на них становится инновационной для беспрецедентно прохладного автомобильного опыта.